Not logged in | Log in | Sign Up
7
File size: 641.95kB
Comments
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2021-03-12 15:06:14.998681)
Moim zdaniem dalsze losy tego neoplana to niestety sprzedaż na złom, a nie pozostawienie tego wozu w MPK Radom jako zabytkowy.
- xxx (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2021-03-12 17:48:21)+3
A twoim zdaniem to nie przesadzasz z tym spamem? Pod niemal każdym kasowanym w Polsce wozem widzę Twój komentarz. Przecież każdy szanujący się miłośnik wie doskonale co się dzieje i nie trzeba mu tego na każdym kroku przypominać
- . (*.dynamic.chello.pl) (2021-03-12 18:55:28)
@Kasper1996 ze Szczecina Jak jesteś takim #miłośniekiemzłomu to jedź i odbierz szrota
A tak na 100% serio to deski starsze niż 15lat powinny być natychmiast kasowane bo pewnie są już strasznie złamane. Więc i tak dobrze że ten wytrzymał prawie 23 lata. - rumak (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2021-03-12 18:55:36)
Fajna fotka z Małęczyna, być może ta konkretna deskorolka była tam ostatni raz
. Neoplany ostatnio sporadycznie obsługiwały 24. - rumak (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2021-03-12 20:09:31)
@.: Prawda to jest, Neoplan 831 już od kilku lat był w strasznym stanie, zrobił się strasznym bananem, a mimo to jeździł dopóty aż silnik nie padł. 815 też już nie był zdrowy, jednak w czas był trochę podratowany i jeszcze nie był tak złamany, ale wiek już miał faktycznie bardzo zaawansowany. Mimo wszystko radomski MPK powinien go jednak zachować, bo kontrakt na Neoplany był dość przełomowym momentem w historii radomskiej komunikacji miejskiej i w sumie żaden inny pojazd tak nie zasłużył na "uwiecznienie" tak jak Neoś. Mimo wszystko go trochę szkoda, ale to tylko kupa starego metalu i aż takie spuszczanie się nad nią nie ma sensu
- x (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2021-03-13 15:11:05.647144)
@xxx Niestety nie przekonasz go, Kasper to osoba prawdopodobnie chora umysłowo, rodzice i tak mają pewnie gdzieś, co on wypisuje w internecie, a lekarze psychiatrzy na obecną chwilę nie przyjmują z powodu wiadomo czego.
- kkowalski (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2021-03-13 20:14:09)
Dla informacji napiszę, że ostatni kurs Neoplana był 5 marca na linii 4.
- Marcin (*.147.tronic.pl) (2021-03-13 21:08:32.373777)
@x: A może to właśnie Kasper myśli najbardziej racjonalnie, bo mimo nadziei miłośników KM, zapowiedzi włodarzy, chyba nigdzie w Polsce nie zostawiono Neoplana na zabytek, oprócz Warszawy i Bolechowa. Nie słyszałem też żeby poza tymi miejscami gdziekolwiek zachowano jakikolwiek autobus niskopodłogowy dla przyszłych pokoleń
- x (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2021-03-14 09:14:19.490408)
Litości, w Warszawie nie ma żadnego zabytkowego Neoplana, być może gdzieś kryje się jeden egzemplarz podpierający ścianę zajezdni, ale tego nigdy nie potwierdzimy ani nie dowiemy się w jakim jest stanie. Natomiast zabytków w Warszawie nie potrzeba, bo w tym mieście zabytki jeżdżą na liniach regularnych.
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2021-03-14 10:16:53.612763)
@x - Głupoty gadasz. Przecież MZA Warszawa zachowało w 2015 roku na zabytek Neoplana N4020td o numerach #6960, który obecnie czeka remontu.
- . (*.dynamic.chello.pl) (2021-03-14 10:30:48)
W warszawie, a raczej w Zalesiu Górnym w Dzielnicy Filmowej jeszcze stoi ex 6937, ale to już jest kompletny wrak nadający się tylko ewentualnie na części.
- Marcin (*.147.tronic.pl) (2021-03-14 11:27:22.698979)
@x: Według oficjalnych informacji Warszawa zachowała na zabytek Neoplana N4020td i Solarisa Urbino 15. Nie można ich co prawda oglądać, ale muzeum Solarisa też nie jest dostępne dla zwiedzających i nie wiadomo co się dzieje np. z SU 12, którego odkupili i nigdy nie pokazali
- rumak (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2021-03-14 11:35:56)
Dla mnie trochę dziwne jest zachowywanie przeróżnych odmian Jelczy i Ikarusów, kiedy umykają inne, niekiedy dość rzadkie ale szczególne marki. Ile jest zachowanych takich Neoplanów, Scanii, Volvo lub innych niezbyt popularnych marek autobusów? I to takich, które często były swoistymi symbolami przemiany po upadku PRLu? Tyle, że na tle sporej ilości tych starych busów z Jelcza-Laskowic i Węgier ich ilostan wygląda jak porównanie Fiata Seicento z Mercedesem klasy S.
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2021-03-14 12:50:13.461279)
Panie Rumak!
Z zachowanych Neoplanów w Polsce mamy:
- pierwszą warszawską deskorolkę #6430 alias #6455
- pierwszego Neoplana N4016 z Poznania o numerach bocznych #1501, a dokładniej pierwszy wyprodukowany autobus w Bolechowie
- Neoplana N4016 #2024 w Gdańsku
- Neoplana N4020 #2605 w Gdańsku
- Neoplana N4020td #6960 w Warszawie.
Niestety z Neoplanów nie zachowano na przykład serii K4010td, N4009, N4016td i N4021td.
Z zabytkowych Scanii w Polsce mamy:
- Scanię CR111 #47740 w Krakowie
- Scanię CN113ALB #PE100 w Krakowie
- Scanię CN113CLL #PS001 w Krakowie
Niestety ze Scanii w Polsce nie zachowano CN94UB i CN94UA.
Z zabytkowych Volvo w Polsce mamy na przykład
- Volvo B10MA #1571 i #2876 w Szczecinie
- Volvo B10BLE #728 i #690 w muzeum w Paterku
- Volvo B10BLE #100 w Kaliszu
- Volvo B10L #775 w muzeum w Paterku
- Volvo B10MA #8008 w TMW Wrocław
- oraz prawdopodobnie Volvo 7000A #481 u prywatnego właściciela w Bydgoszczy.
Niestety z Volvo w Polsce nie zachowano Volvo B10BLE 6x2 i Volvo B10LA oraz krótkich Volvo 7000.
I to tyle. - rumak (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2021-03-14 12:52:22)
Dobra, nie będę się z tobą kłócił... widzę, że nie warto.
- x (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2021-03-14 13:23:20.521069)
Z Volv to jedna solówka 7000 podobno pojechała do prywatnej firmy w Kaliszu(z wrocławskiej licytacji), ale na razie konkretnych planów co do "zabytkowości" nie ma.
- rumak (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2021-03-14 14:59:48)
@Kasper: Dopiszę jeszcze jedno zdanie, bo w sumie nie skończyłem poprzedniego komentarza. Skoro wypisałeś w pocie czoła wszystkie egzemplarze różnych marek o których wspomniałem wcześniej, to w takim razie może jeszcze raz odniesiesz się do mojego poprzedniego komentarza i wypiszesz wszystkie, ale to WSZYSTKIE zachowane w Polsce Jelcze i Ikarusy. Radzę ci tego jednak nie robić, bo po pierwsze pewnie przekroczysz limit znaków w komentarzu, a po drugie administracji może się to nie spodobać
. No i też szkoda marnować czasu i klawiatury. W każdym razie różnica jest ogromna. I na tym miejscu skończmy tą dyskusję, bo do niczego dobrego ona nie doprowadzi. 
Administracja patrzy i nie podobają jej się głupoty zawarte w komentarzach podpisanych jako "rumak". Chcesz mieć zabytkowego Neoplana? To weź sobie go kup i rób.
- rumak (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2021-03-14 16:51:20)
Niestety nie mam możliwości finansowych i terenowych, by go sobie trzymać, zresztą jak większość miłośników. Rozumiem wszelkie wyrzeczenia z tym związane. Chciałem tylko po prostu wyrazić swoje zdanie, być może z paroma rzeczami przesadziłem. Przepraszam za nadmierne rozgrzanie dyskusji.
- Marcin (*.147.tronic.pl) (2021-03-14 23:08:06.370221)
Chodzą słuchy że 815 nie stoi już na miejscu kasacyjnym, więc może jednak będzie zabytkiem
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2021-03-17 10:10:43.859016)
- kkowalski (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2021-03-19 10:55:47)
Oficjalnie zostało już potwierdzone że MPK Radom zakończyło eksploatację Neoplanów i ostatni będzie wystawiony na sprzedaż. Link do artykułu o historii radomskich Neoplanów na stronie MZDiK: http://mzdik.pl/?id=72&art=2608&cc=1
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2021-03-19 11:18:31.796553)
@ Kasper 1996 ze Szczecina - pewnie każdy (w tym ja) ma bekę z Twoich komentarzy pod każdym kasowanym wozem. Abyś więcej już nie robił z siebie głupa wytłumaczę Ci jedną rzecz - zostawienie wozu na historyczny to kwestia nie tylko dobrej woli, ale i pieniędzy przedsiębiorstwa. Jak ma dobrą wolę i pieniądze - super, zachowuje. A jak ma dobrą wolę, ale nie ma pieniędzy na utrzymanie zabytku to niestety, ale nie zachowuje historyka. Jak Ci naprawdę tak zależy na historykach - to zamiast groteskowych komentarzy odkup autobus od przewoźnika i wtedy masz prywatny, unikatowy, zabytkowy autobus. Z innej beczki to trochę dziwny jest Twój komentarz dot. zabytkowych autobusów danych marek w Polsce - po co piszesz: "Niestety z [marka autobusu] w Polsce nie zachowano....... . To są w pewnej części pierdoły. Tak jak kilku z wymienionych przez Ciebie typów rzeczywiście nie spotkamy na polskich drogach (np. Neoplan N4021td) to Volvo B10BLE 6x2, Volvo 7000, Neoplan N4009 i Scanie CN94 jeszcze można spotkać w ruchu liniowym, więc po co wpisujesz to w niezachowane autobusy? Jest jeszcze szansa. Mam jeszcze prośbę/pytanie do adminów phototrans.eu - czemu nie zablokujecie temu osobnikowi IP za taki spam?
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2021-05-02 11:47:14.548549)
Według FB Neoplan już stracił numery taborowe. Jego dalsze losy to Suradowo i palnik.
- xxx (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2021-05-02 21:49:46)
Skąd masz taką pewność że to Tkaczyk go sprzątnie? Może tym razem wyjątkowo weźmie go inny złomiarz? Nawet go jeszcze nie wystawili na sprzedaż a ty już piszesz jakby to miał być pewnik. Ech...
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2021-05-17 20:37:40.95417)
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2021-05-18 15:20:36.452935)
P.S - Radom nie zachował Neoplana na cele zabytkowe ze względu na wysoki stopień wyeksploatowania. Pewniak 100%
Send Your Comment
User functions
