Not logged in | Log in | Sign Up
Ojej, jak nie masz argumentów to odgryzasz się jak dziecko.
Tak ciężko złapać pojazd w ,,mocnym punkcie" to nie jest fizyka kwantowa...
Od Stelmacha proszę się odwalić.
Wyjechał dziś na 210-03 i to w weekend
chyba z rok żaden z nich nie wyjeżdżał w weekend, jedynym był 2505 ale on poległ w marcu 2021r
Aha 4 godziny pojeździł i merc musiał go zastąpić:/
506, 507, 508 - Już na miasto nie wyjadą. Wszystkie trzy kasacja.
@fgh - Czyli rozumiem, że żaden z wozów #2506, #2507 i #2508 nie będą zabytkiem w GAIT.
Szkoda bo chciałem go jeszcze złapać, ale zawsze się nie na rękę pojawiał się:(
Skoro są wycofane, czemu zatem nie mają wpisanego "wycofany"? @fgh czy to jawne źródło? Wiele razy słyszałem, że 2507 miał być wycofany jak i 2508 zawsze w końcu wracały, a to, że mieli wycofać MANy i SU 18 II w 2021r, w 2022r z Solarisami z 2006r i po przyjściu elektryków w 2023r. Mamy elektryki i wszystko nadal jest na stanie, nawet 2052 dostał kilka dni temu przegląd.
Niby NLki zakończyły eksploatację
Czy jest jeszcze szansa że jakiś Solaris II geny będzie zabytkiem?
Nie, wszystkie będą skasowane.
No dość tego kasowania Solarisów Urbino 18 sprzed 2005. Najpierw zaprzepaszczono zabytkowego #5256, a teraz Muzeum Gryf zaprzepaści szansę kupna gdańskiego Urbino 18 II generacji. Podejrzewam, że Solaris Urbino 18 II podzieli los takich autobusów jak N4021td, PR110MM i M180.
@Kasper1996 ze Szczecina: przejdź i kup sobie autobus na zabytek, zapłać za niego i go serwisuj
Jadą na Ukrainę