Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Sunbeam F4A / Willowbrook H32/28R #246
27 august 2006 - BCLM. Tak wygląda z grubsza szoferka Sunbeam’a F4A – pozostałe wyglądały bardzo podobnie :)
Sunbeam F4A / Willowbrook H32/28R #246
27 august 2006 - BCLM. Bacznie obserwowany przez piknikującą gawiedź trajtek z Belfastu przekracza skrzyżowanie trakcji trolejbusowej i tramwajowej pośrodku trasy. Obok znajduje się wejście do zrekonstruowanej kopalni węgla, którą można pozwiedzać w zorganizowanej grupie.
Brill 27GE1 / Stephenson #361
27 august 2006 - BCLM. Obok szopy tramwajowej stoi sobie kilka tramwajów w stanie „altankowym“. Ten jednak się wyróżnia: jest to czteroosiowy Brill (zwany w Portugalii Brill com Bogie) z Lizbony. Tym to bym się kurde przejechał :)
Sunbeam F4A / Willowbrook H32/28R #862
27 august 2006 - BCLM. Drugi kraniec krótkiej trasy trolejbusowej nieopodal „The Village“, czyli odtworzonego „fyrtla“ typowego górniczego miasteczka z przełomu XIX i XX wieku. Obok znajduje się szopa tramwajowa, a przystanek na którym stoi trajtek to także przystanek końcowy tramwaju. Nie wiem, czy oni symulowali na tym torowisku szkody górnicze, czy po prostu tak dziadowsko ułożyli tory. W każdym razie nie są one nigdzie ze sobą pospawane. W National Tramway Museum za to jeździ się jak po nowym, nawet dwuosiowcami :)
Sunbeam F4A / Willowbrook H32/28R #246
27 august 2006 - Black Country Living Museum. Wnętrze dolnego pokładu północnoirlandzkiego trolejbusu. W oko wpadają śliczne srebrne gałki przy siedzeniach.
Sunbeam F4A / Willowbrook H32/28R #246
27 august 2006 - BCLM, pętla przy zajezdni. Ten śliczny trajtek pochodzi z Belfastu, gdzie służył przez 10 lat aż do zamknięcia systemu w 1968r. Następnie trafił do East Anglia Transport Museum, skąd wypożyczono go do BCLM w 2001r.
Sunbeam F4A / Willowbrook H32/28R #237
27 august 2006 - BCLM, pętla przy szopie trolejbusowej. Ten zieloniutki Sunbeam F4A pochodzi z Derby, gdzie służył od 1960r. do czasu zamknięcia systemu w 1967r. Jako ciekawostka: ta sieć to jedna z OIDP trzech czynnych sieci trolejbusowych w kraju: dwie pozostałe znajdują się w British Trolleybus Museum w Sandtoft w Yorkshire i w East Anglia Transport Museum w Lowestoft koło Norwich. Do Lowestoft jadę prawdopodobnie w ten weekend, o ile pogoda dopisze :)
BMMO D9 #5342
27 august 2006 - BCLM, zajezdnia trolejbusowo-autobusowa. Zaraz za drzwiami czai się brytyjski klasyk, czyli BMMO D9. BMMO, czyli Birmingham Midland Motor Omnibus Company, był kiedyś największym przewoźnikiem w tym regionie, ale – co ciekawe – produkował też tabor na potrzeby własne. Do floty, popularnie nazywanej Midland Red, należały m.in. te śliczne piętrusy, a także wiele innych konstrukcji, m.in. dziwny autokar trzyosiowy z dwiema osiami skrętnymi z przodu. Niestety, po nacjonalizacji komunikacji autobusowej i włączeniu w 1973r. Midland Redsów do związku transportowego West Midlands Passenger Transport Executive zaprzestano produkcji na potrzeby własne i zaczęto kupować to, co reszta kraju :(
Brush Tividale #34
27 august 2006 - Black Country Living Museum (BCLM). Tramwaj wybudowany w 1920r., służył onegdaj w Wolverhampton, później przeszedł do Dudley & Stourbridge, gdzie też przebudowano wagon na tor wąski o rozstawie 3 stóp i 6 cali, czyli 1067mm. Niestety, tego dnia tramwaje nie kursowały.
Bombardier CR4000 #2535
20 july 2006 - London, Station Road w Croydon, przystanek węzłowy "West Croydon". Na lewo stacja kolejowa, na prawo dworzec autobusowy.
Bombardier CR 4000 #2552
20 july 2006 - London, Wellesley Road, przystanek "Wellesley Road". Jeden z nielicznych wozów w reklamie bocznej.
Mercedes-Benz O530G #EA11059
18 july 2006 - London, Uxbridge Road, przystanek "Hanger Lane (EN)".
Karrier / East Lancs #735
27 august 2006 - BCLM, Dudley. Ten osobliwy trajtek z wejściem w przedniej części wozu pochodzi z Bradford. Podwozie skonstruowano w 1946r., nadwozie w 1959r. Po prawej stronie widać zwrotkę na sieci, poprzez którą trolejbusy cofają się do zajezdni.
Sunbeam F4A / Willowbrook H32/28R #862
27 august 2006 - Black Country Living Museum (BCLM). Podczas długiego weekendu postanowiłem odwiedzić kolejne angielske muzeum. BCLM to skansen pokazujący życie mieszkańców brytyjskiego Górnego Śląska (region nazywa się Black Country ze względu na wydobywany tu kiedyś węgiel) i posiada małą ale ciekawą kolekcję tramwajów i trolejbusów. Na zdjęciu trolejbus z bliskich stron: wybudowany w Wolverhampton i eksploatowany w Walsall.
Bombardier Incentro #212
24 august 2006 - Hucknall koło Nottingham. Widok ogólny na stację tramwajowo-kolejową. W tle widać odjeżdżające autobusy dowożące pasażerów do/z tramwaju i część ogromnego parkingu Park and Ride. W sumie ze wszystkich parkingów P+R przy trasie tramwaju korzysta dziennie około 2000 samochodów.
Bombardier Incentro #202
24 august 2006 - Nottingham, Highbury Vale. Incentro skręca w kierunku Cinderhill. W ramach rekultywacji terenów koło tramwaju okolice przystanku zamieniono na całkiem śliczny parczek.
Comments: 6
Bombardier Incentro #209
24 august 2006 - Nottingham, między stacją Cinderhill a Phoenix Park. Incentro wyjeżdża właśnie ze ślicznej stacyjki Cinderhill i za niecałą minutę dojedzie do końca trasy. Premiera na TWB! Aha – jeśli tomekk to czyta, to NIECH WRESZCIE WYWALI TEN WAGON 216, BO ON NIE ISTNIEJE! :)
Comments: 5
Scania N94UD / East Lancs OmniDekka #683
24 august 2006 - Nottingham, Queen Street. Nie, to nie jest stadko czerwonych scanii :) Linie 44 i 45 to linie okólne mające tą samą trasę, którą pokonują w przeciwnych kierunkach. Z tyłu wóz 678. Dzienks dla cztrama tym razem :)
Comments: 1
Volvo Olympian / East Lancs Pyoneer #456
24 august 2006 - Nottingham, Derby Road. Olympian wspina się pod górkę do skrzyżowania Canning Circus i minie za chwilę polską restaurację Warsaw Diner.
Volvo B7TL / Transbus President #VP628
21 july 2006 - London, South Hill Avenue, przystanek końcowy "South Harrow Bus Station (Z1)".
Optare Excel #546
24 august 2006 - Nottingham, Derby Road. Trochę niechlujnie oznaczona pomarańczka wytacza się z centrum w kierunku Lenton, Beeston i Chilwell.
Bombardier CR4000 #2544
17 july 2006 - London, Gravel Hill (tudzież przystanek "Gravel Hill").
Optare Solo M920 #277
24 august 2006 - Nottingham, Derby Road. Maluszek chowa się w cieniu :)
Dennis Trident / Alexander ALX400 #17524
18 july 2006 - London, Loampit Vale, opuszcza przystanek "Lewisham Station (F)".
Optare Solo M920 #267
24 august 2006 - Nottingham, University Park. Jako, że przenoszę się niedługo w – miejmy nadzieję – lepsze miejsce, czas się żegnać z Nottsem. Tutaj puściutkie Solo przemierza równie pusty kampus uniwersytecki.
DAF DB250 / Wright Pulsar Gemini #6032
18 july 2006 - London, College Road w centrum dzielnicy Harrow.
Bombardier CR4000 #2545
17 july 2006 - London, Bombardier na linii 2 zmierzający do centrum Croydon, tuż przed przystankiem "Arena" i łącznikiem z linią do Elmers End.
Bombardier CR 4000 #2539
17 july 2006 - London, Crown Hill, w ścisłym centrum Croydon.
Dennis Dart SLF / Alexander ALX200 #ADL972
15 july 2006 - London, Mansell Street. Opuszcza przystanek "Mansell Street (TE)".
Mercedes-Benz O530G #EA11063
18 july 2006 - London, końcówka "Hayes By-Pass". Autobusy zawracają na Ossie Garvin Roundabout, na pograniczu dzielnic Hayes i Southall.
Mercedes-Benz O530G #EA11056
18 july 2006 - London, końcówka "Shepherd's Bush" (plac postojowy obok stacji metra linii Central).
Comments: 8
Dennis Trident / Alexander ALX400 #TA95
15 july 2006 - London, Station Road, przystanek "Clayton Road (K)" w dzielnicy Hayes Town.
Comments: 3
Bristol VRT/SL2 #15760
30 july 2006 - Zlot autobusów :). Plymouth, bus rally.
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #VNZ32348
2 july 2006 - Brighton, wybrzeże. Jeszcze tylko mała przebudowa i jedziemy.
Comments: 1
Bombardier CR 4000 #2532
20 july 2006 - London, Wellesley Road, tudzież przystanek "Wellesley Road".
Bombardier CR 4000 #2539
17 july 2006 - London, Coombe Road, przystanek "Lloyd Park". Warto dodać, że od 23. lipca br. linia 3 została na stałe wydłużona do Wimbledon'u. W zamian linię 1 skrócono do West Croydon.
Mercedes-Benz O530G #23006
18 july 2006 - London, Thurston Road (tuż przy Loampit Vale). Stał sobie porzucony.
Volvo B7TL / East Lancs Myllennium Vyking #VLE 22
19 july 2006 - London, Hammersmith Bus Station. Co do typu nie jestem przekonany, ale takie oznaczenia można spotkać na (chyba dosyć wiarygodnych) stronach WWW.
Dennis Trident 2 / Plaxton President #844
18 june 2006 - Brighton, Baker Street.
Author: Bogumił Kadryll 
Volvo B7TL / Transbus President #VP468
17 july 2006 - London, Yeading Lane. Dwa piętrusy obsługujące przystanek "Shaftesbury Waye (B)". Drugi to #VP619.
TransBus Dart SLF / TransBus Pointer 2 #214
17 july 2006 - London, przy końcówce "New Addington".
Dennis Trident / Plaxton President #TN32994
17 july 2006 - London, Heathrow Airport (przystanek dla wysiadających).
Comments: 1
Bombardier CR4000 #2542
17 july 2006 - London, Lodge Lane. Bombardier zbliża się do przystanku "Fieldway".
Mercedes-Benz O530 BZ #ESQ64993
15 july 2006 - London, Tower Bridge Approach. Przystanek wygląda na tymczasowy, ale wmurowano typowy słupek przystankowy, więc być może pozostanie już tu na stałe.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530G #MAL34
18 july 2006 - London, Loampit Vale, opuszcza przystanek "Lewisham Station (F)".
Comments: 1
Bombardier CR4000 #2545
17 july 2006 - London, Addiscombe Road, przystanek "Lebanon Road". W tym przypadku to oczywiście ujęcie na tył.
Mercedes-Benz O530G #EA11009
18 july 2006 - London, końcówka "Shepherd's Bush" (plac postojowy obok stacji metra linii Central). Czas zarzucić trochę więcej zdjęć z Londynu :-)
TransBus Pointer Dart #SN53 ETT
13 july 2006 - London, Victoria Rd.
TransBus Pointer Dart #34518
21 june 2006 - Brighton, Roman Rd.
Author: Bogumił Kadryll
Place: Brighton & Hove (South East England)
| Owner: Stagecoach South Chichester
Comments: 6
Dennis Lance SLF / Berkhof 2000NL #284
6 july 2006 - Brighton, Western Rd.
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 16
Scania N94UD / East Lancs OmniDekka #621
6 july 2006 - Brighton, Western Rd.
Author: Bogumił Kadryll
Wright Electrocity #WHY6
13 july 2006 - London, Pimlico. Jeden z sześciu hybrydowych autobusów. Autobus jest napędzany silnikiem elektrycznym oraz silnikiem Diesla (poj.1.9) spełniającym normy Euro IV. Jest cichy, przyjazny środowisku a i kopa ma niezłego :D
Comments: 5
Mercedes-Benz O530G #MAL75
13 july 2006 - London, Westminster Bridge.
Comments: 10
Mercedes-Benz O530 #ES64011
15 july 2006 - London, Mansell Street. Obsłużył właśnie przystanek "Mansell Street (TE)" i niebawem wjedzie na Tower Bridge. W najbliższym czasie dodam więcej zdjęć z Londynu.
Comments: 7
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #DP68
15 july 2006 - London, Station Road, przystanek "Clayton Road (K)" w dzielnicy Hayes Town.
Comments: 3
Scania K114IB4 / Irizar Century PB 12.35 #NXL6
19 july 2006 - Brighton. Takie pojazdy śmigają z Brighton do Londynu oraz na lotniska. Nie jestem pewnien modelu. Z dedykacją dla Cichego
Author: Bogumił Kadryll
Place: Brighton & Hove (South East England)
| Owner: National Express Birmingham
Comments: 6
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #209
27 june 2006 - Hove, Conway Street.
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 3
Scania N94UD / East Lancs OmniDekka #650
2 july 2006 - Brighton.
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 4
Scania L94UB / Wright Solar #624
22 june 2006 - Nottingham, Beeston, Broadgate. Fioletowy, „tęczowy“ autobus pomyka w kierunku centrum. Rainbow 5 należy do prywatnego przewoźnika TrentBarton i jest najczęściej kursującą linią w Nottingham – w ciągu dnia na wspólnym dla wszystkich wariantów odcinku kursuje z częstotliwością ok. 6-minutową. W praktyce jednak często autobusy jadą w stadach ze względu na korki i inteligentne inaczej światła.
Optare Solo M920 #266
22 june 2006 - Nottingham, University Park, Beeston Lane. Linia 12 to typowa linia studencka, łącząca centrum, kampus uniwersytecki i dwie dzielnice z dużą populacją studencką – Beeston i Lenton. Poza semestrem autobusy mają średnio po 2-3 pasażerów na kurs…